Вы здесь: Главная » Информация » Кто изобрел морские контейнерные перевозки?

Кто изобрел морские контейнерные перевозки?

морские контейнерные перевозкиЭто сегодня нам кажется, что перевозить огромные грузы контейнерами – и не изобретение вовсе. Тем не менее, все так, у контейнерных перевозок есть изобретатель, и его имя – Малком Маклин.

Американский бизнесмен в середине прошлого века устроил настоящую революцию в области международной торговли. Именно благодаря ему и возможны сегодня глобальные перевозки, в том числе, между странами, и таможенная очистка Новороссийск, и мощный поток импортных товаров из разных стран, а также отправка экспортных грузов.

Началось все на заре прошлого столетия: когда будущий бизнесмен-революционер в 1935 году окончил школу, у его семьи не было денег, чтобы отправить парня в колледж. Он купил старенький грузовик, и впоследствии с сестрой и братом организовал перевозку пустой тары. В то время существовали лишь пассажирские морские перевозки, при которых вещи пассажиров перевозили в контейнерах. Компания Маклина росла, и в начале 1950-х он предложил возить в контейнерах по морю те грузы, которые раньше перемещали лишь по железным дорогам. Это сегодня морские контейнерные перевозки Новороссийск кажутся делом обычным, а в середине 20-го века Маклин не встретил понимания у судовладельцев.

Потому в 1956 году он получил банковский кредит на 500 млн долларов и купил два танкера Второй мировой войны, которые оборудовал для перевозки грузов на палубе и под палубой. Потребовалось несколько месяцев на то, чтобы переоборудовать корабли, построить контейнеры для перевозки на палубах судов и спроектировать шасси прицепов, чтобы сделать съемные контейнеры. В итоге 26 апреля 1956 года с участием 100 приглашенных высокопоставленных лиц один из переоборудованных танкеров был загружен и отплыл из порта Ньюарк в порт Хьюстон. Затем бизнесмен смог внедрить механизацию при погрузке и выгрузке контейнеров. Но уже с первого рейса было понятно – этот бизнес перевернет мир. Уде в следующем году контейнерные перевозки стали регулярными, Маклин добавлял маршруты и покупал более крупные суда. Сегодня подобное не кажется чем-то экстраординарным, и экспедирование Новороссийск — обычная регулярная услуга. Тем не менее, еще 60-70 лет назад именно эта вещь перевернула весь рынок мировой торговли.